|
|
Нарты чукчей и коряков
Как уже указывалось в литературе, транспортное оленеводство чукчей и коряков представляло собой особый тип. На оленях ездили только зимой по снегу, запрягая их в нарты. Упряжь отличалась относительной простотой. Лямка из широкой полосы оленьей кожи перебрасывалась через левое плечо оленя и соединялась с концом тяжа. В легковых упряжках лямки снабжались поддерживающими их узкими ремешками.
Основная особенность чукотско-корякских нарт — использование копыльев в виде дуг, а также соединение полоза с нащепом в виде изогнутой дуги. Эти специфические детали характерны только для Чукотско-Корякского региона. Копылья изготавливали из естественно изогнутых березовых корней или опиленных дугообразных рогов оленя, а в легковых нартах — из тонких гнутых жердей. Все части нарт крепили ремнями без каких-либо шипов.
Нарты подразделялись на три категории: легковые — мужские со спинкой, женские с бортами, окаймлявшими сидение, но открытые с правой стороны, грузовые — с кошевой в виде решетчатой корзины или без нее и укороченные — с одной или двумя парами копыльев, для перевозки шестов от яранги.
На грузовых нартах, предназначенных для детей, сооружали полог-кибитку с решетчатым сводом, крытым шкурами. В качество погоныча применялся прут с костяным наконечником в виде клюва. Для торможения нарт употреблялась костяная скоба в виде крюка. Тормоз привязывали ко второму или третьему копылу с правой стороны, на него ставилась нога седока.
Каких-либо локальных различий в упряжи, нартах на огромной территории Камчатки и Чукотки не отмечено, за исключением того, что нарты коряков, как правило, более массивны.
Чукотско-корякская нарта, как можно судить по особенностям ее конструкции, возникла в условиях открытой безлесной тундры. Гнутые копылья можно было изготовить из имеющихся на месте материалов — рогов оленя, а в случае особой нужды — из корней тальника.
Арктика - еще один суровый край, покорить который помогли навыки выживания в тундре. Интересная информация об Арктике размещается на портале saboy.ru - загляните, не пожалеете. Кстати, там отображается ход проекта "Арктика" - узнайте об этом больше!
|
20.04.2013
|
Похожие публикации
Комментарии
| |
|
|