Работа в море. Все не так просто

“Моряк” – общее название для специалистов, работающих в море (матрос, моторист, стюарда, капитан…). Хотите попробовать себя в этой сфере? Приготовьтесь столкнуться с определенными трудностями. Но, если вы их пройдете вас ждет не только высокооплачиваемая, но и интересная работа.

На судне работа без специального образования практически НЕВОЗМОЖНА. Поэтому, прежде всего, нужно поступить в морскую академию. Можно выучиться как по военной, так и по гражданской специальности. Первый вариант гораздо затратней, но и карьерных дорог он открывает куда больше. Закончив военно-морскую академию можно не работать по специальности (не служить на военном судне), а пойти в гражданское судоходство. Нет образования? Все равно сможете работать на судне, но максимум в качестве уборщика.  Повысить квалификацию можно в компании http://www.marstar.spb.ru, шансы получить хорошую должность при этом возрастут.

Карьеру на морском судне море можно поделить на 3 пути:

- машинная команда;
- палубная команда;
- обслуживающий персонал.

Все ветки имеют иерархию (такую же, как в вооруженных силах), и оплату согласно рангу.

В море есть "офицеры" и "рядовые". Первая ступень – рядовой (включает несколько начальных должностей), на них проще и быстрее всего можно выучиться, однако дослужиться до более высокого ранга практически невозможно без повышения квалификации. На матроса (низший ранг) можно выучиться всего за 3 месяца, на повара и того меньше – за две недели.

У обслуги перспектив карьерного роста почти нет, но и начинать там проще. Работа эта сезонная (как для транспортных судов, так и для туристических), исключения составляют военнослужащие-контрактники. Но и требования к персоналу там совсем другие.

Для начала работы вам потребуется:

- диплом. Для обслуги как на судне, так и на берегу, этот документ не требуется, но рекомендуется;
- паспорт моряка;
- медицинская комиссия;
- СОЛАС.

Если речь идет о работе на военном судне, может потребоваться сертификат оь умении обращаться с теми или иными узлами (в зависимости от специфики корабля).

И последнее. Работа на море далеко не самая приятная (несмотря на всю кажущуюся романтику мореплавания). Даже те, кто ходит в туристические круизы, отмечают повышенную утомляемость и сопутствующие профессиональные заболевания. Более половины моряков не выдерживают, и, несмотря на образование, покидают море. Поэтому если вас “укачивает”, оставайтесь на берегу.