Чем отличается раздатка Нивы от раздатки Ниссана
Часто многие интересуются, чем отличаются раздаточные коробки Нивы от Ниссана, кроме производством. Ниже дано описание конструктивных особенностей каждых деталей. Представлены достоинства, недостатки, позволяющие провести сравнение моделей.
Описание раздатки Нивы и Ниссан
Раздатка Нива обладает двумя передачами с передаточными числами 2,135, 1,2 отдельным блокировочным дифференциальным рычагом мостом. Автомобильные мосты Нива сопряжены межосевым дифференциалом, который выполняет перераспределение крутящего момента на колеса. Он выполняет перераспределение крутящего момента на колеса, в зависимости от сопротивления передвижению. При поднятии любого одного автомобильного колеса, без блокировки машина не сможет поехать. Особенностью современного демультипликатора ВАЗ является перечень мелкомодульных шестерней с подшипниками, специальными покрытиями, снижающими шум. Он имеет отличие в картерной отливке.
Каждая модель Ниссан оборудована раздаткой, которая устанавливается позади трансмиссии, позволяет водителю осуществлять прямой привод на передние автомобильные колеса в режимах повышения или понижения передач. Выбор осуществляется трансмиссионным рычагом, соединенным штоком переключения. Сборка включает в себя передний, центральный, задний картер. В нем находятся входной с ведомым, передним выходным валом. В картерах предусмотрены сальники. Демультипликатор жестко прикрепляется к вариаторному картеру. Его приводом считается шестерня дифференциального корпуса, во внутренние шлицы которого идет ведущий вал.
Плюсы и минусы каждой марки
По независимому тестированию, раздаточная коробка Ниссан дает машине показывать себя уверенно на снежной целине. Раскачиваясь вперед-назад, авто выезжает из снежного заноса. При отключенной системе стабилизации Ниссан проезжает снег увереннее. Клиренс в 200 миллиметров играет роль. Демультипликатор повышает устойчивость машины на скользком покрытии, показывает эффективность на рыхлой почве. Однако неприятной особенностью служит непредсказуемое поведение во время активной езды, критической ситуации, полная привязанность к системе ABS.
Нива также показывает хорошую проходимость за счет меньшей массы. Проходимость обеспечивается за счет пониженной передачи и блокировки. В условиях бездорожья при блокировке шестерни дифференциала обеспечивается равномерное вращение валов ведущих автомобильных мостов. Минусом ее служит возможность переключения раздатки на пониженную передачу только после полно остановки машины, не на ходу. Ниссан в этом плане выигрывает. Кроме того, последний служит дольше на практике. В процессе активного применения машины быстро происходит поломка переднего моста, перегрев раздатки, утечка, повышенный расход масла.
|